岱山县| 紫云| 金沙县| 含山县| 云浮市| 香港| 宜州市| 阳泉市| 平和县| 界首市| 万载县| 大竹县| 广元市| 达日县| 吐鲁番市| 唐海县| 孙吴县| 闸北区| 台中市| 白玉县| 潜江市| 武邑县| 银川市| 阳江市| 丰城市| 永胜县| 循化| 湄潭县| 横峰县| 垫江县| 德兴市| 光山县| 德格县| 保定市| 连州市| 南召县| 清水县| 武乡县| 黔东| 宝兴县| 宜良县| 云阳县| 邵武市| 兴安盟| 马尔康县| 宁陵县| 巨鹿县| 名山县| 佳木斯市| 黎城县| 湖南省| 白沙| 大城县| 寿光市| 进贤县| 乐业县| 大连市| 连云港市| 靖安县| 鄄城县| 永登县| 玉山县| 墨脱县| 乃东县| 耿马| 海晏县| 雷山县| 乐业县| 蒙城县| 北川| 监利县| 邳州市| 广平县| 兴安县| 左云县| 清远市| 宽城| 汤原县| 罗山县| 乌拉特后旗| 镇远县| 乳源| 锡林浩特市| 青神县| 城步| 车险| 通河县| 来宾市| 海丰县| 江油市| 湘阴县| 新兴县| 云梦县| 仙居县| 抚顺县| 曲麻莱县| 舟曲县| 潍坊市| 斗六市| 阳谷县| 新闻| 马尔康县| 砀山县| 贵南县| 宁海县| 琼结县| 太原市| 郸城县| 区。| 乌海市| 柘城县| 平昌县| 抚宁县| 莱阳市| 连平县| 罗平县| 称多县| 甘南县| 韶关市| 荣昌县| 潜江市| 罗田县| 岱山县| 淮安市| 新竹县| 清新县| 南京市| 晋中市| 平果县| 鄂尔多斯市| 峨山| 柘荣县| 洱源县| 巴林左旗| 巴塘县| 修水县| 江口县| 女性| 辽阳县| 砀山县| 景德镇市| 双柏县| 石景山区| 莒南县| 远安县| 永州市| 钟祥市| 莲花县| 大丰市| 安达市| 兰西县| 视频| 拉萨市| 随州市| 宣化县| 萨嘎县| 龙海市| 渭源县| 舟山市| 台北县| 郑州市| 宁蒗| 临湘市| 清原| 柘荣县| 贺兰县| 扎兰屯市| 乐东| 启东市| 芜湖市| 湖南省| 衡阳县| 洪湖市| 秭归县| 日照市| 蚌埠市| 永修县| 霍林郭勒市| 东阳市| 新绛县| 亚东县| 安康市| 嘉禾县| 浑源县| 丹棱县| 宝应县| 正宁县| 张家界市| 四子王旗| 佛教| 邹城市| 房山区| 繁昌县| 洞口县| 合作市| 铜鼓县| 扶绥县| 阿克陶县| 大余县| 即墨市| 民权县| 江津市| 镇巴县| 扎囊县| 湛江市| 日照市| 闽清县| 鸡泽县| 个旧市| 会理县| 江西省| 朔州市| 隆安县| 集贤县| 罗江县| 翁牛特旗| 苏尼特左旗| 阿合奇县| 孟州市| 淳化县| 潞城市| 张家港市| 年辖:市辖区| 沅陵县| 昌平区| 农安县| 通化市| 北安市| 蒙城县| 长宁区| 新干县| 朝阳市| 深泽县| 拉孜县| 白河县| 山丹县| 张家界市| 田东县| 含山县| 宣化县| 民乐县| 政和县| 金塔县| 鱼台县| 鸡泽县| 乐至县| 长子县| 诸城市| 刚察县| 霸州市| 仪征市| 蓬溪县| 从江县| 同德县| 太保市| 六盘水市|

沪指跌破3200点,贵州茅台股价突破400元再创新高

2019-02-20 18:04 来源:北国网

  沪指跌破3200点,贵州茅台股价突破400元再创新高

  重点督办问题反映集中的21个县市旗存在的270个问题;开展扶贫领域多轮次、滚动式重点督办,目前共督办5批次252个问题;共通报曝光79起群众身边的“四风”和腐败问题(公开曝光78起),其中扶贫领域腐败问题典型案例33起;对乱作为、不作为的万名基层党员干部严肃追责。    会议强调,农业部统一战线要切实加强思想政治建设。

  反腐倡廉蓝皮书还统计,2013年至2016年,全国各级法院共审结国家工作人员职务犯罪案件万件,判处罪犯万人,已经超过2008年至2012年总计5年的同类数量。二要提高政治站位,旗帜鲜明把党的政治建设摆在首位,坚决维护习近平总书记在党中央和全党的核心地位。

  在中央国家机关部署开展了“以案释纪明纪、严守纪律规矩”主题警示教育月活动,各级党组织通报典型案件185起,营造了全面从严治党的舆论氛围。  会上,公安部、审计署、食品药品监管总局、国土资源部、交通银行、中国邮政集团公司等6个部门作了交流发言,中央国家机关95个部门的机关纪委书记参加了会议。

    新时代要有新气象新作为,落实中央八项规定和实施细则精神要有新局面,必须坚持高标准严要求,坚持越往后执纪越严。  接受记者采访的专家认为,中央将继续保持高压态势正风反腐,坚持有腐必反、有贪必肃,坚决反对特权,坚持反腐败无禁区、全覆盖、零容忍,保持反腐败力度不减、节奏不变。

  关于做好今年纪检监察工作,王厚军指出,要按照水利部2018年党风廉政建设工作会议要求,聚焦全面从严治党,提高政治站位,坚守职责定位,加大宣传教育力度,实践运用好监督执纪“四种形态”,以钉钉子精神打好作风建设持久战,为开启出版社改革发展新征程提供纪律保障。

  2017年4月,彭科接受某私营企业管理人员张某邀请,携带家属到北京某私人会所用餐,消费1200元由张某支付。

    将狠抓工作精准化、规范化  会议对于当前和今后一个时期的来访接待工作进行了部署,强调“接待来访是一项政治性、政策性很强,对工作人员要求很高的工作,必须把精准贯穿始终。  关于做好今年纪检监察工作,王厚军指出,要按照水利部2018年党风廉政建设工作会议要求,聚焦全面从严治党,提高政治站位,坚守职责定位,加大宣传教育力度,实践运用好监督执纪“四种形态”,以钉钉子精神打好作风建设持久战,为开启出版社改革发展新征程提供纪律保障。

  杨振存书记代表局党委领导班子成员深情感谢大家一年来的辛勤工作和对局领导班子的大力支持,他指出,2018年任务艰巨、任重道远,新思想引领新时代,新使命开启新征程,他激励广大干部职工在新的一年中,要进一步振奋精神、坚定信心,继续深入贯彻中央全面从严治党要求,始终秉承“服务没有最好、只有更好”的理念,满怀“幸福都是奋斗出来”的激情,认真落实陈雷部长讲话精神,不忘初心、牢记使命,进一步增强主动服务意识,主动适应不断增长的机关保障工作需要,为加快水利改革发展做出新的更大的贡献!水利部机关服务局办公室、人事处、财务处负责人参加座谈。

    参会女职工认真学习,积极互动,愉悦交流,大家一致认为,此次活动内容形象生动、实用性强,让大家在边学边做、学做结合中提高心理调控能力,找到自我放松减压的方式方法。  高晓兵就民政部门的相关工作提出相关意见。

  重庆市政府与阿里巴巴、蚂蚁金服签署战略合作协议,将在重庆设立阿里巴巴区域中心,将人工智能建设与经济发展、社会治理和民生服务深度融合,打造基于“城市大脑”的“智能重庆”。

  理论上清醒,政治上才能坚定。

    会议学习传达了党的十九届三中全会精神,传达了2018年水利党风廉政建设工作会议和水利部直属机关2018年党的工作会议精神,通报了社领导班子2017年度民主生活会情况。  问思于民、问政于民,从群众中来,到群众中去。

  

  沪指跌破3200点,贵州茅台股价突破400元再创新高

 
责编:神话
河北头条>正文

沪指跌破3200点,贵州茅台股价突破400元再创新高

2019-02-20 14:28 | 河北新闻网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:绿皮火车,中国铁路客运的经典记忆。在没有空调车,没有动车、高铁的时代,一节节拥挤的绿皮车厢曾载满几代中国人的梦想。

绿皮火车,中国铁路客运的经典记忆。在没有空调车,没有动车、高铁的时代,一节节拥挤的绿皮车厢曾载满几代中国人的梦想。

2019-02-20,全国铁路迎来又一次调图。随着此次调图,部分列车运行等级调整,石家庄北站原天津—涉县、石家庄北—阳泉、阳泉—临西共3对绿皮车“集体退役”。目前,石家庄火车站仅剩最后的两对绿皮火车:6031/6032次与6033/6034次列车,运行于石家庄和太原之间。

尽管我国铁路发展日新月异,作为最早运行在石太线上的这两对绿皮火车,如今仍然是沿途乡亲们出行的重要交通工具,以特有的温情与节奏,承载着乡亲们的希望。

列车缓缓行进,见站就停,沿途不断有乡亲上车下车。

方便 坐着绿皮火车去赶庙会

5月3日清晨6时30分,距发车还有半个多小时,石家庄北至太原的6031次列车已经静静进站等候旅客了。十分钟后,检票闸口打开,熙熙攘攘的人群涌进站台,登上这列绿皮火车。

走进绿皮火车的车厢,燃煤烧水的锅炉,靠背板直的座椅,能够开启的车窗,漆痕斑驳的行李架以及车厢顶部的小电扇,无不体现着浓浓的历史感。安顿好的旅客们或三三两两凑在一起嗑起瓜子、聊家长里短,或聚在一起打扑克……

7时零8分,列车缓缓驶出石家庄北站。列车长高倩说,这趟车全列共7节车厢、定员800人,虽然目前正值客流淡季,但当天仅始发站上车旅客就有500多人。

20多分钟后,列车停靠在头泉站,这是一个位于大山深处的小站。此时,站台上早已站着不少候车的旅客。旅客王大妈一上车,就和几个旅客聊起了当天的行程:“今儿井陉南峪镇‘过大庙’,我们特意坐火车去赶庙会。”王大妈说,坐火车到南峪村也就一个多小时,在庙会上玩儿一天,下午再坐这趟列车的返程车回来,啥事也不耽误,关键是票价便宜,才3元钱。

接下来,在井陉南、井陉站,不断有乡亲登上列车,他们都像王大妈一样,是专门坐火车到南裕村“过大庙”的。

体验 逶迤太行深处的“超级慢车”

“这趟绿皮车是最早运行在石太线上的客运火车,可以说是沿线几代人的出行记忆。”负责6031/2次列车的北京铁路局行车公寓管理段乘务管理室副主任段洁刚说,这趟火车行车区间单程225公里,贯穿于河北和山西两省之间,沿途共设上安、井陉、南峪、娘子关、岩会、阳泉、榆次等23个站点,逢站必停。同时,由于石太铁路穿越山区,对速度有限制,这趟火车平均时速只有四五十公里,225公里的路程要运行6个多小时,绝对超级慢,“平均十来公里就有一站,间距最短的站点之间,列车只运行七八分钟,我们都把这趟车叫‘铁路公交车’。”

自20世纪90年代以来,我国每次铁路大提速,都要进行客车车辆更新、升级。今年4月16日的铁路调图后,往返于石家庄和太原间的绿皮火车仅剩下最后两对。虽然与动车和高铁相比,老旧的绿皮火车速度慢、车厢环境差,但并没有影响人们乘坐其出行的热情。列车长高倩说,这趟列车日均发送旅客3000人左右,在刚刚过去的“五一”假期,仅5月1日当天,6031次列车单程运送旅客就达3581人次,在加挂了4节车厢后,超员量仍达到59%。“其实每到节假日和周末,车厢里基本上都会站满人。”

对石家庄的市民来说,石太铁路沿线的娘子关景区是吸引很多人乘坐这趟车的原因,特别是周末,这趟列车都会迎来不小的旅游客流。

“娘子关站到娘子关景区也就五六百米,而且我们从石家庄坐这趟车来,每人才4元钱。”旅客李女士说,当天她就是特意带着几个亲戚坐火车到娘子关玩的。这趟车虽然慢,但票价便宜,而且还能享受火车上的悠闲,从石家庄一个多小时就到娘子关了。

惠民 坐火车上班,只需一元钱

随着火车一次次地提速,车票价格也随着提升。虽然提速给人们节省了更多的时间、提高了出行效率,但对有些人来说,时间从来不是问题,钱才是。这也是绿皮火车备受沿途老乡青睐的原因。

家住岩峰的刘霞在井南一家工厂上班,周一到周五,每天都要乘坐绿皮车往返于家和工厂之间。“除了时间合适,更重要的就是票价便宜,岩峰到井南,票价只要两块钱,比坐长途公交车还便宜。”

列车长高倩说,低廉的票价使得乘坐这趟列车至今仍然是沿线乡亲、学生和通勤职工的出行首选。值班员顾梅则给记者算了一笔账,这趟列车从石家庄北站到太原全程票价只有15.5元,到阳泉票价仅为6.5元,核算下来每公里只要几分钱。而空调快速列车从石家庄到太原则需要37.5元,高铁票价为68元。

“可以说,我们这趟车是当之无愧的‘白菜价火车’,票价是目前石家庄火车站最便宜的。”顾梅说,这趟车每站间的平均票价不超过2元,其中岩会站到阳泉站、南张村站到南峪站、南张村站到井南站,票价仅为1元。因此,很多沿线村民都是靠乘坐这趟列车上班、进城办事、走亲访友。

“这么多年了,这趟列车的票价从未变过,从经济效益角度看,其运行成本早就远高于收入。但是,它却给沿线村民和职工带来更多的便利和优惠,是实实在在的惠民火车。”北京铁路局行车公寓管理段乘务管理室主任陈京香说。

独暖工苗立平。

特写 古老而特殊的独暖工

由于绿皮车密封条件差且没有空调,也没有自动加水的电热炉,烧水、取暖采用的仍然是最传统的方式:煤火。因此,绿皮车上至今还有一个古老而特殊的工种——独暖工,通俗地说,就是负责给车厢烧煤供暖的锅炉工。

苗立平今年54岁,是6031/6032次列车上的独暖工。为了确保旅客一上车就能喝上热水,他每天早晨6时就要提前上车烧锅炉,把水烧开,然后用保温桶将热水装好,再用小车推着送到各车厢的茶炉前,或拎着桶往茶炉里给旅客加水。列车运行期间,他要不停地在车厢巡视,一旦发现哪个茶炉水少了,就要及时补上。一桶水大约35公斤,在夏天,旅客饮水量大,最多的时候一个单程跑下来,老苗甚至要运20桶水,身上不知会被汗水打湿多少回。

每到冬天,老苗还有一项重要的工作,那就是给车厢供暖。因为绿皮车没有空调,冬天车厢连接处都会冻冰。“我们必须把锅炉烧热了,才能保证车厢里的气温。”老苗说,烧独暖不仅是体力活,还是技术活,煤添多添少都不行,要时刻查看锅炉仪表和阀门,保证锅炉不缺水;上水环节需要用手压短杆两三百次,才能将水从水箱压到炉体内并灌满,“干这活儿,经常是灰头土脸,时间长了,连指甲缝都会一直黑乎乎的。”

希望 挑担来乘车,进城卖特产

在列车上,有一群旅客格外引人注目,那就是沿途挑着担子上车的卖货郎。他们来自铁路沿线的山区乡村,把自家的农产品挑上车,带出大山到城里去出售。

家住井南附近的许老汉今年66岁。5月3日这天,他挑着担子从南峪站登上这趟绿皮车,言谈中乡音浓厚。

许老汉说,他每天都会挑着家里的土特产,乘火车到几十公里外的阳泉,把担子里的土特产卖给城里人,再在傍晚时分乘火车回家。这一天,他的担子里,除了有井陉特产缸炉烧饼外,还有煎饼、土鸡蛋以及柿饼和新鲜的槐花。“这烧饼和煎饼都是我老伴儿亲手做的,鸡蛋是自家的母鸡下的,柿饼也是自己家里晒干的……”

许老汉说,他坐火车去城里卖土特产已经有四五年了,每天他外出卖货,老伴儿就在家准备第二天的烧饼、煎饼等特产。“一天下来差不多能挣四五十元,每个月靠卖土特产能有一千四五百元的收入。”

听说记者是专门采访绿皮车的,许老汉脸上露出淳朴的笑容,说,“它(指绿皮车)可是俺们山里人的‘致富车’。有了它,我们山里人才能每天都到城里去卖货。”

言谈间,记者深深地感受到许老汉对这趟绿皮慢火车的依恋,也深深地感受到绿皮车所承载的乡亲们那份出行依赖与致富的希望……

印象

绿红蓝白的火车记忆

墨绿色的绿皮车是我国铁路绿色涂装配黄条色带的客运列车的俗称,是20世纪50年代到80年代我国旅客列车最具代表性的形象。

20世纪90年代之后,进入红皮车时代,列车外观涂装主色调为橘红色和白色相间,是空调客车。

2000年左右,蓝皮车登场,普遍用于特快和直快车次。

2007年开始,D字头动车和G字头高铁列车开始陆续登上舞台。

2014年年底,中国多地铁路局所辖的红色、蓝色、橙色客车车体又重新刷上绿色。以至于绿皮车又有老绿皮车与新绿皮车之分,后者均为空调列车且速度较快。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    德清县 建瓯 龙游 遂宁 延吉市
    宁津县 召陵 共和县 库伦旗 萨迦县